Dan prosedur untuk dapat menerima barang
impor adalah sebagai berikut :
1.Prosedur masuk sebelum izin
Kapal dari luar negeri wajib segera
dilaporkan ke Bea Cukai setelah kedatangan kapal ke pelabuhan di Indonesia.
Seluruh barang yang diangkut oleh kapal akan diperiksa oleh Bea Cukai, dan
setelah proses selesai barang dapat dibongkar di dermaga resmi.
2. Pemberitahuan
Agar barang yang telah diangkut di dalam kapal
tersebut bisa langsung diajukan untuk costum clearance, importir memberitahukan
perihal izin barang ke Bea Cukai.
3. Deklarasi Impor
Setelah melakukan prosedur pemberitahuan,
barang kemudian dapat disimpan sementara di gudang sementara pelabuhan untuk
kemudian importir dapat mengajukan deklarasi impor ke Bea Cukai agar barang
bisa dijual ke konsumen di Indonesia.
4. Dokumentasi
Dokumentasi dilakukan untuk mendata profil
dari importir, termasuk lisensi impor serta asuransi.
5. Pemeriksaan Barang Impor
Dalam tahap ini pemeriksaan menyeluruh
tentang barang impor dilakukan. Pemeriksaan biasanya dilakukan saat jam kerja.
6. Pembayaran Bea Masuk
Importir wajib membayar bea dan pajak untuk
barang impor melalui bank devisa.
 |
| jasa customs clearance |
 |
| jasa custom clearance import |
Prosedur Customs dalam Impor Barang :
Prosedur customs clearance import sea freight terbagi menjadi 3 jalur tergantung dari respons sistem Bea Cukai setempat sebagai berikut :
Green Lane (Jalur Hijau) adalah dimana proses import clearance dalam checking system Bea Cukai semua supporting dokumen tidak ada kendala baik dalam nilai Pabean atau nilai Invoice dan dokumen lainya, dan apabila terjadi respons SPJK (Surat Pemberitahuan Jalur Kuning) atau SPJM (Surat Pemberitahuan Jalur Merah) hal tersebut dikarenakan Random check by system BC.
Yellow Lane (Jalur Kuning) adalah kondisi dimana proses customs clearance di indikasikan adanya ketidaksesuaian antara nilai pabean atau invoice barang dengan PIB (Pemberitahuan Impor Barang) yang di submit. Atau PIB tersebut terkena random checking by system BC. Dan harus meng-submit original docs melalui aplikasi SIPINTER (Sistem Pelayanan dan Informasi Terpadu).
Red Lane (Jalur Merah) adalah kondisi apabila proses customs clearance tersebut nilai pabean atau nilai Invoice dan detail data di PIB tidak sesuai dengan data yang tercantum di Bea Cukai. BC harus melakukan cek fisik atau cek isi container 100% dengan dokumen impor oleh BC pemeriksa sesuai dengan respons SPJM by system BC.
 |
| jasa customs clearance import |
 |
| jasa customs clearance import |
 |
| jasa import resmi |
 |
| Jasa import - export |
